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| 嘉興3.6萬(wàn)盞路燈完成節(jié)能改造 |
| （時(shí)間:2017-12-26 8:33:33） |
“以前這段路很暗的，晚上在這里開(kāi)電動(dòng)車只能憑感覺(jué)。最近換了新路燈，感覺(jué)亮多了，也安全多了�！鄙现芰砩�，市民沈女士路過(guò)環(huán)城南路城南公園附近時(shí)，發(fā)現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車道變得亮堂多了，原本橘黃色的路燈變成了亮度更高的黃色LED燈，仔細(xì)看還能看到里面的燈珠。
昨天，記者從市園林市政局了解到，市區(qū)98%的路燈都已經(jīng)完成了節(jié)能改造，總數(shù)約為3.6萬(wàn)盞。目前僅剩一些老式水泥電線桿上的路燈，因?yàn)樾枰獙?duì)燈臂進(jìn)行改造，所以尚未完成節(jié)能改造�！斑@次路燈節(jié)能改造是用低功率的LED燈具替換原先高功率的高壓鈉燈，同時(shí)建立單燈控制系統(tǒng)，在后半夜行人較少時(shí)進(jìn)行二次節(jié)能，在保障甚至提升原有道路照明效果的同時(shí)達(dá)到節(jié)能的目的�！笔袌@林市政局副局長(zhǎng)張清宇向記者介紹。
據(jù)悉，市區(qū)原本的高壓鈉燈大多數(shù)功率為250瓦，且服役時(shí)間已久，新更換上去的LED燈功率不到高壓鈉燈功率的一半，燈具的一次節(jié)能率可以達(dá)到60%。在此基礎(chǔ)上，我市建設(shè)單燈控制系統(tǒng)，通過(guò)遠(yuǎn)程批量調(diào)節(jié)路燈功率，實(shí)現(xiàn)二次節(jié)能效果�！跋鄬�(duì)來(lái)說(shuō)，后半夜路上的車輛和行人都會(huì)有所減少，對(duì)燈光的需求也有所下降。以前只能依靠‘隔盞亮’的方式，也就是間隔關(guān)閉路燈，以此達(dá)到節(jié)能的效果�！睆埱逵钫f(shuō)，通過(guò)給燈具加裝單燈控制器，建立單燈控制系統(tǒng)，就能通過(guò)不關(guān)燈、只降低路燈的功率來(lái)適當(dāng)降低亮度，同時(shí)達(dá)到二次節(jié)能的效果。
其實(shí)今年并不是實(shí)行路燈節(jié)能改造的第一年。去年一期工程已經(jīng)改造完成，經(jīng)過(guò)驗(yàn)收，路燈照度和均勻度均達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)能率達(dá)到預(yù)期的效果。今年的二期工程主要集中在市區(qū)中心區(qū)范圍內(nèi)，目前改造已接近尾聲。除了替換原有的高壓鈉燈外，針對(duì)市區(qū)部分道路行道樹(shù)樹(shù)冠較大、對(duì)路燈遮擋較為嚴(yán)重的情況，今年首次采用在樹(shù)冠下補(bǔ)燈的方式來(lái)改善道路照明。經(jīng)前期排查，初步確定有41個(gè)路段需要在樹(shù)冠下補(bǔ)燈。
“我們?cè)诰用駞^(qū)及工業(yè)區(qū)附近，部分人流量較大且行道樹(shù)樹(shù)冠濃密遮擋了路燈光線的路段進(jìn)行實(shí)地排查。根據(jù)實(shí)際需要，因地制宜確定補(bǔ)燈方案，在樹(shù)冠下方加裝50瓦的小燈。”張清宇介紹，比如環(huán)城南路、東升路、吉楊路等，都將加裝這種小瓦數(shù)的LED燈來(lái)加強(qiáng)照明，“爭(zhēng)取在春節(jié)前完成這些路段燈具的加裝工作，提高夜間通行安全�！�
據(jù)統(tǒng)計(jì)，全部改造完成后，預(yù)計(jì)一年能省電1400多萬(wàn)度。
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